Decimoprimera misión - Adlertag
- PA_MacFletus
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Re: Decimoprimera misión - Adlertag
EL BF-110C-4 , no puede llevar bombas.
Siempre es mejor estar aquí abajo deseando estar allí arriba,
que estar allí arriba deseando estar aquí abajo.
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Willy, hay un cuarto hangar grande, justo debajo de las nubes junto a la ciudad, no señalado como blanco y que creo que debería serlo. Y como blancos secundarios yo atacaría los refugios junto a ese que te indico.
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Podemos atacar los indicados como objetivo primario y los que tú indicas (hangar incluido) como secundarios y sólo en el caso de haber destruido previamente el objetivo primario.PA_Yren escribió:Willy, hay un cuarto hangar grande, justo debajo de las nubes junto a la ciudad, no señalado como blanco y que creo que debería serlo. Y como blancos secundarios yo atacaría los refugios junto a ese que te indico.
En cuanto a la ruta, si siguiéramos los waypoints indicados por DCG atravesaríamos un buen número de zonas defendidas por AA. Así que tenemos dos opciones, siempre variando la ruta:
- Aproximarnos en rasante, todos juntos, muy bajos y evitando la AA desviándonos al sur.
- Alcanzar en el área de reunión una cota de 5000m (todos juntos) para entrar en espacio aéreo enemigo muy alto, evitando AA y complicando la interceptación a los cazas de la RAF, para descender pasado el objetivo donde los jabos entrarían a baja cota. Luego, salida en rasante de regreso a casa, a toda velocidad y sin mirar atrás.
Tened presente que la caza enemiga en el SE de Inglaterra está muy mermada por la destrucción de los aeródromos de Tangmere y Hawkinge. Pero conforme nos aproximemos a Londres entraremos en el radio de acción de escuadrones con base en Biggin Hill y otros campos del interior, y estos nos lo pondrán difícil.
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Vaya por Dios.PA_MacFletus escribió:EL BF-110C-4 , no puede llevar bombas.
Velocidad, altitud o cabeza: por lo menos dos son siempre necesarios para terminar con éxito el vuelo.
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Hola.
No contad conmigo esta noche. A ver si el domingo conecto el joy
Saludos y buena caza
No contad conmigo esta noche. A ver si el domingo conecto el joy
Saludos y buena caza
- PA_TJ17
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Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Buen vuelo Camaradas... seguid destruyendo esos aeródromos que ya mismo empezamos la Operación León Marino...
Saludos.
Saludos.
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
yo hoy...sintiendolo mucho...creo que tampoco podre estar...os deseo la mejor suerte señores!!!
Wie durch ein wunder!!!
(My Ufotuberia) http://www.youtube.com/watch?v=eeQbH7RD ... LDwlgCNsgg Visualizar en "full" HD
(My Ufotuberia) http://www.youtube.com/watch?v=eeQbH7RD ... LDwlgCNsgg Visualizar en "full" HD
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Algunas imágenes de la misión:
- Volando hacia Gran Bretaña, dejando atrás Francia. Dieciséis aparatos, doce Bf-109E y cuatro Bf-110, reunidos, viajando a 500m de altitud:
- Primer combate al poco de sobrevolar las islas. Dos Hurricanes abatidos sin pérdidas propias.
- El combate anterior nos ha obligado a los jabos a prescindir de la SC250, pero aún así mantenemos objetivo de Biggin Hill con la finalidad de reconvertir la misión de ataque en una de barrido aéreo. Sobre Biggin Hill vemos combate sobre nosotros (son Hurricanes atacando Ju-88 a casi 4000m.). Ascendemos en espiral y entramos nuevamente en combate, con superioridad local:
Derribamos tres o cuatro bandidos más con la pérdida de un caza (MacFletus). Pensando en el viaje de regreso y en el combustible restante, ordeno regresar a casa, ahora ya en 4500m aprox. Sobre el Canal rompemos formación y cada agrupación se dirige a su aeródromo. Los "Negros" tomamos en Merville (aeródromo del interior de Francia):
Saludos.
- Volando hacia Gran Bretaña, dejando atrás Francia. Dieciséis aparatos, doce Bf-109E y cuatro Bf-110, reunidos, viajando a 500m de altitud:
- Primer combate al poco de sobrevolar las islas. Dos Hurricanes abatidos sin pérdidas propias.
- El combate anterior nos ha obligado a los jabos a prescindir de la SC250, pero aún así mantenemos objetivo de Biggin Hill con la finalidad de reconvertir la misión de ataque en una de barrido aéreo. Sobre Biggin Hill vemos combate sobre nosotros (son Hurricanes atacando Ju-88 a casi 4000m.). Ascendemos en espiral y entramos nuevamente en combate, con superioridad local:
Derribamos tres o cuatro bandidos más con la pérdida de un caza (MacFletus). Pensando en el viaje de regreso y en el combustible restante, ordeno regresar a casa, ahora ya en 4500m aprox. Sobre el Canal rompemos formación y cada agrupación se dirige a su aeródromo. Los "Negros" tomamos en Merville (aeródromo del interior de Francia):
Saludos.
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Estupendo debrief y capturas, gracias Willy.
Velocidad, altitud o cabeza: por lo menos dos son siempre necesarios para terminar con éxito el vuelo.
- PA_Trenkos
- Líder-Piloto
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- Registrado: 05 Oct 2012, 14:15
Re: Decimoprimera misión - Adlertag
Hacia siglos que no tocaba un 109. Al principio un poco raro.
Que buen sabor deja volver vivo (uno se siente con mas salud que cuando muere..... )
Que buen sabor deja volver vivo (uno se siente con mas salud que cuando muere..... )