Me pasó una vez, creí haber dado con la bomba en la pista al despegar pero no fue así. Me extrañó que IL2 tuviese eso implementado pero, por lo que ahora comentas tú, parace que así es (mal implementado por cierto).=gRiJ=ruso escribió: Aviso por ts que nos atacan en base y el cuatro dice ; "Ruso , no nos atacan , lo que pasa es que te ha caido un rayo encima ....." ..... como suena.
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Re: [SEOW Francia 44] - Reglamento ----> Borrador
PA_Hades escribió:Me pasó una vez, creí haber dado con la bomba en la pista al despegar pero no fue así. Me extrañó que IL2 tuviese eso implementado pero, por lo que ahora comentas tú, parace que así es (mal implementado por cierto).=gRiJ=ruso escribió: Aviso por ts que nos atacan en base y el cuatro dice ; "Ruso , no nos atacan , lo que pasa es que te ha caido un rayo encima ....." ..... como suena.
Como sabiamos que el clima seria terrible en esa mision , entrenamos el despegue en esas condiciones hasta tenerlo controlado. Lo peor era el fuerte viento lateral que afectaba de tal manera al Spitfire , que si no arrancabas el motor y corregias la direccion , este se giraba en la pista.
En una ocasion un compañero afirmaba que su avion habia explotado por la caida de un rayo. Como es el tipico tio gracioso al que todo le pasa ,no le dimos mucho credito (los entendidos decian que eso no era posible).
Tubo problemas de conexion y yo pase de la posicion cuatro a la tres , que era la que el habia ocupado en los entrenos.....y el resto ya lo sabeis.