Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Guerra ruso-finesa en el invierno de 1939-40. Roster, misiones y briefings de 15 misiones.

Moderadores: PA_Centauro, Sergei

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PA_Willy
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Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Mensaje por PA_Willy »

Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.



14:00h. Seguimos con intervalos nubosos hasta 1700m. Ayer día dos, el mal tiempo impidió las operaciones.

Las órdenes incluyen un nuevo ataque de los Blenheims del 46º Escuadrón (indicativo "Reno", base en Tienhaara) a Leningrado con escolta de Gladiator del 32º (indicativo "Zorro", mismo aeródromo):

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Los G.50 del 26º Escuadrón (indicativo "Alce", base en Vittikala) deben proteger el puente de Viipuri para evitar que su destrucción ralentice la llegada de reservas al frente.

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La misión se volará mañana viernes 29/07/2011 si hay pilotos, o el domingo 31 en segunda convocatoria. Pueden apuntarse.
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PA_Arba
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Re: Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Mensaje por PA_Arba »

Hoy viernes me voy a la playa, y según como esté la carretera hay alguna posibilidad del domingo a las 22:30.
Saludos
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Horse
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Re: Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Mensaje por Horse »

yo voy. :D
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La hélice es un ventilador que mantiene fresquito al piloto. En cuanto se para el piloto empieza a sudar ...
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PA_Willy
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Re: Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Mensaje por PA_Willy »

Estadísticas de la tercera misión.

ROSTER.


Fresco recibe la luokan Vapaudenmitali (medalla de la Libertad) en bronce y plata (1ª y 2ª Clase).


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PA_Willy
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Re: Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Mensaje por PA_Willy »

Resumen de la misión:

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Despegamos de Vittikala: Willy, Horse, Fresco y cinco Ignacios. Nuestra misión es volar hacia el NO (Viipuri, AZ-9) para proteger un valioso sistema de puentes que permite a nuestros refuerzos y suministros llegar desde la capital al frente. Volamos quince minutos sin sobresaltos hasta que vemos combate en el área asignada pero lejos. Para cuando llegamos ya no hay rastro de acción aunque sí vemos que el aeródromo de Tienhaara ha sido atacado y que hay varias columnas de humo en la zona (luego sabríamos que el puente fue efectivamente atacado, dañado y destruida una columna de carros blindados propios que lo cruzaban).

Vemos combate de nuevo y concluímos que deben estar a tacando una formación de ocho Blenheims que hemos visto pasar a 4500m. En realidad viendo el track observo que son MS.406 atacando U2 soviéticos:

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Casi al mismo tiempo Fresco canta seis contactos a 5000m virando hacia el Sur. Tienen toda la pinta de Katiuskas y trepamos en su persecución. Son tan rápidos que no podemos alcanzarles hasta que llegan a su zona de aterrizaje, en pleno Golfo de Finlandia. En ese momento pierden altitud y velocidad y podemos entrarles. Si no hubieran sido IA, jamás los habríamos cogido porque simplemente se hubieran internado más en su territorio a alta cota y velocidad, buscando un aeródromo más lejano, pero la IA es así.

Entramos en combate individual porque no llevan escolta y hacemos una escabechina:

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Sobre todo Fresquín, que se lleva por delante cuatro bombarderos antes de agotar su munición. De hecho recibirá más tarde dos condecoraciones por el combate de este día.

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Regresamos sin munición siguiendo la costa hacia el NO y hasta Vittikala, donde aterrizamos sin problemas. El escuadrón ha perdido sólo un aparato que yo recuerde. Antes o después aparecerán los I-16 y la guerra se volverá mucho más dura...
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Horse
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Re: Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Mensaje por Horse »

Hasta entonces disfrutemos de este festin, que ya abra tiempo de echarlo de menos.

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La hélice es un ventilador que mantiene fresquito al piloto. En cuanto se para el piloto empieza a sudar ...
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PA_Willy
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Re: Tercera misión (03/12/1939). Guerra de Invierno.

Mensaje por PA_Willy »

Faltaba la foto final. De delante a atrás: Fresco, Willy y Horse en plataforma Norte de Vittikala, tras la misión:

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