Decimotercera mision (12-9-42).Stalingrado VVS

Desde agosto de 1942 a finales de enero de 1943, vuela con nosotros con la VVS. ¡Por la Madre Patria!

Moderadores: Gasofa, Sergei

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Gasofa
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Re: Decimotercera mision (12-9-42).Stalingrado VVS

Mensaje por Gasofa »

INFORME DE MISION.12-9-1942.


Despegamos a las 5:00, una escuadrilla;

- IL2 del 237 ShAP grupo Sombra compuesto por: Gasofa (Sombra cinco) y Jeronimo ( Sombra siete).

Reagrupados y con muy poca visibilidad los tres IL2 nos dirigimos a Stepnoy en F-9 , nuestro objetivo;carros alemanes.

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El vuelo hacia F-9 transcurre sin novedad , la antiaerea del aerodromo cercano a Stepnoy comienza a escupir contra nosotros
confirmando que nos encontrabamos en el lugar del objetivo.Decidimos silenciar los cañones con el fin de comenzar la busqueda
de los carros con mas tranquildad.En pocos segundos las antiaereas son destruidas y para sorpresa nuestra descubrimos carros
alemanes en el propio aerodromo ( dos pajaros de un tiro).

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Se suceden las pasadas sobre los carros y demas objetivos de la base enemiga, a causa de la mala visibilidad recurrimos a las luces
de aterrizaje para localizar blancos, poco a poco vamos destruyendo todos los objetivos con el miedo siempre presente aa que aparezca
caza enemiga.

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Varios Ju-52 arden en plataforma y los carros asi como varios vehiculos empiezan a explotar por nuestros cohetes y cañones.

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Pocos minutos despues decidimos que ya hemos cumplido y salimos de zona buscando el sur de Stalingrado , tras nosotros se elevan columnas
de humo , la destruccion y la muerte siembran el aerodromo enemigo.

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Durante el regreso localizamos combates aereos lejanos , intentando no ser detectados buscamos por varias veces el sur alejandonos de las
trazadoras que surcan el cielo lejanas pero siempre amenazantes.

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Una vez cruzado Stalingrado por el sur respiramos aliviados , la escuadrilla liderada en el vuelo de regreso por Sombra siete (Jeronimo) localiza
la base de M-10 pero a causa de la oscuridad y la pista de hierba se decide tomar en 0-10 la cual esta asfaltada y es distingue mejor para la
toma.Aun asi lider Sombra ( Gasofa) dañara su aparato en la toma.

Conclusiones:

A sido una mision de las que no se olvidan , con mala visibilidad se ha encontrado el objetivo y se ha eliminado por no olvidar que hemos
arrasado un aerodromo enemigo ; aviones en plataforma , antiaereas, vehiculos .... y todo esto sin perder un solo aparato en la accion.

Un placer como siempre.
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Von Richtoffen:"La calidad del aparato importa poco. El éxito de la misión depende del piloto que lo maneje".......Pues lo llevo claro.
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PA_Steiner
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Re: Decimotercera mision (12-9-42).Stalingrado VVS

Mensaje por PA_Steiner »

Qué gonitas :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause:
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Capitán Stranszky: - Le enseñaré cómo lucha un oficial prusiano.
Sargento Steiner: - ...y yo le enseñaré dónde crecen las cruces de hierro.
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Jeronimo
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Re: Decimotercera mision (12-9-42).Stalingrado VVS

Mensaje por Jeronimo »

\m/ Fue un verdadero placer camarada. :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause:
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Velocidad, altitud o cabeza: por lo menos dos son siempre necesarios para terminar con éxito el vuelo.
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PA_Centauro
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Re: Decimotercera mision (12-9-42).Stalingrado VVS

Mensaje por PA_Centauro »

Impresionante!! Qué pena habérmela perdido!
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Adrian
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Re: Decimotercera mision (12-9-42).Stalingrado VVS

Mensaje por Adrian »

Y no dieron medallas?? jajajaja. Gracias por el debrief!!
Poesia eres tú, y esa vez era cierto, dijo un piloto admirando el cielo.Paz y República
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PA_TJ17
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Re: Decimotercera mision (12-9-42).Stalingrado VVS

Mensaje por PA_TJ17 »

Gracias Gasofa y Jerónimo por el debrief y la misión, me quitan un poco el mono de no poder volar últimamente con vosotros....

Saludos y gracias. ^:)^ ^:)^
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No es, el mejor, el que más alto vuele, sino el que más tarda en estrellarse....
Proverbio Trianero.
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