LA PATRULLA AZUL

PA_Yren escribió:En cuanto haya coop y dejen mods, despegará en condiciones y hasta Willy se pasará al BOS...

“Hola a todos
La revisión del modelo de vuelo Fw-190 A3 que prometimos hace mucho tiempo está casi terminada.
Como señalamos anteriormente, el ajuste de un modelo de vuelo en un sim es siempre una tarea de reconstrucción del avión con muchas variables desconocidas. Parte de los datos faltan y algunos valores son simplemente erróneos, algunas veces directamente contradiciendose entre sí. Y a veces los datos que faltan aparecen cuando el avión se lanza al público, por eso necesitamos corregir FM en ciertas ocasiones. Entonces, lo que será cambiado pronto en el Fw-190 A3:
– La rotación de ala ha cambiado. La raíz del ala tenía 2 grados de ángulo de incidencia que se redujo constantemente a 0 grados en dos tercios de la envergadura. Debido a esto, la entrada en pérdida en ángulos altos de ataque comenzará cerca de la raíz del ala y no en toda la superficie del ala a la vez, lo que resultará en una “pérdida más suave”.
– Se ha corregido el centro de masa del avión (se desplazó hacia adelante varios centímetros).
– Ángulo crítico de ataque y coeficiente de elevación máximo aumentados. La velocidad de entrada en pérdida del avión disminuyó a 175 km/h.
– La fuerza de arrastre a altos ángulos de ataque disminuyó gracias a los datos de la curva de elevación/arrastre a partir de pruebas de un avión capturado en el Instituto de Investigación de la VVS.
– El empuje de la hélice disminuyó un poco. La carrera de despegue del avión con carga estándar es de aproximadamente 500 metros y tarda 18 segundos, lo que corresponde a datos históricos.
Debido a estos cambios, el manejo del avion cambió ligeramente. Entra en pérdida de forma diferente. El gasto de combustible afecta más a la posición del centro de gravedad. El piloto necesitaría utilizar toda el rango del estabilizador ajustable dependiendo del modo de vuelo para manejarlo cómodamente. Al mismo tiempo, la velocidad del avión y la velocidad de ascenso se mantuvo casi igual.
Mientras tanto, seguimos trabajando en Fw-190 A5. Si bien es muy similar al Fw-190 A3 visualmente, tendrá características y peculiaridades significativamente diferentes en cuanto al manejo y capacidad de armamento”