Misiones de entrenamiento
Moderador: PA_Yomesmo
- PA_Yomesmo
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Misiones de entrenamiento
De cara a la próxima (o próximas, quién sabe ) campaña y dado que los Hs129 son un poco especialitos de volar y, sobre todo, para ver cuál es el procedimiento de ataque a blindados correcto para intentar dejar alguno en llamas, se van a programar una serie de vuelos de entrenamiento, en principio dos, para acostumbrarnos al bicho este y a cooperar con la escolta con un procedimiento que quiero probar, además de que la escolta se acostumbre a vernos y no perdernos a baja cota, que es tema complicado.
Operaremos desde el aeródromo al sur de Frankfurt (L-3). Tenemos una pequeña zona de prácticas en N-3, al este de Boczow, con varios objetivos de prácticas, entre ellos diversos carros británicos de los que nos podremos encontrar en África, así como otros vehículos y AAA (dummy).
Ya que vamos a contar con escolta de cazas en buen número de misiones, y como ya hay voluntarios para volarla, vamos a probar a que los cazas carguen una bomba, entren los primeros y suelten sobre la AAA presente, a ver si pueden anular alguna, cogiendo altura acto seguido y pasando a su rol de escolta pura. La idea es que entren, suelten y salgan, exponiéndose lo menos posible: si la bomba impacta y destruye la AAA genial, y si no mala suerte, pero prohibidísmo volver a pasar para intentar destruirla a cañón. Cuento con que la gran velocidad que puede alcanzar el 109 le ayude a sobrevivir sin problemas a este tipo de ataque, y cualquier AAA que puedan eliminar supone menos peligro para los 129, que tendrán que lidiar con el restante fuego antiaéreo, para lo que están mejor preparados y blindados.
En siguientes mensajes pondré el mapa de la zona de entrenamiento, lo que vamos a practicar y la fecha de convocatoria de las misiones estas, que empezarán cuando finalice alguna de las campañas en curso entre semana .
Un saludo.
Operaremos desde el aeródromo al sur de Frankfurt (L-3). Tenemos una pequeña zona de prácticas en N-3, al este de Boczow, con varios objetivos de prácticas, entre ellos diversos carros británicos de los que nos podremos encontrar en África, así como otros vehículos y AAA (dummy).
Ya que vamos a contar con escolta de cazas en buen número de misiones, y como ya hay voluntarios para volarla, vamos a probar a que los cazas carguen una bomba, entren los primeros y suelten sobre la AAA presente, a ver si pueden anular alguna, cogiendo altura acto seguido y pasando a su rol de escolta pura. La idea es que entren, suelten y salgan, exponiéndose lo menos posible: si la bomba impacta y destruye la AAA genial, y si no mala suerte, pero prohibidísmo volver a pasar para intentar destruirla a cañón. Cuento con que la gran velocidad que puede alcanzar el 109 le ayude a sobrevivir sin problemas a este tipo de ataque, y cualquier AAA que puedan eliminar supone menos peligro para los 129, que tendrán que lidiar con el restante fuego antiaéreo, para lo que están mejor preparados y blindados.
En siguientes mensajes pondré el mapa de la zona de entrenamiento, lo que vamos a practicar y la fecha de convocatoria de las misiones estas, que empezarán cuando finalice alguna de las campañas en curso entre semana .
Un saludo.
"Sólo los que vuelan saben por qué los pájaros cantan"
- PA_Yomesmo
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Re: Misiones de entrenamiento
Hoy practicaremos con las bombas AB y SC, el armamento de morro y el cañón Mk101, el arma principal con el que vamos a contar para destruir blindados. Despegaremos después de la escolta (si la hubiese) y pondremos rumbo 065ºT hasta la zona de objetivos, sita al este de Boczow. En el lugar hay un despliegue de unidades, tanto blindadas como blandas, junto con AAA simulada.
Si contamos con escolta, estos cargarán bombas SC y se adelantarán a la orden del líder de los Hs (líder de misión) e intentarán suprimir la AAA (simulada), para después pasar a cubrir en altura a los 129. Tras la suelta de carga de los 109 entrarán los 129 y procederán a atacar los objetivos en tierra, siguiendo el patrón estándar de ataque que ya conocemos. El líder reconocerá el terreno y establecerá el patrón de ataque en la dirección más favorable según su criterio.
Se darán más datos durante el briefing previo a la misión.
METEO
15/08/1942, 07:25 horas
Nubes escasas, base de nubes a 2500 metros
Viento 300 a 1 m/s, sin turbulencias
ASIGNACIÓN DE AVIONES
Hs-129B2
- Tito
- Tj
- Sealowe
- Yren
- Monry
- Chunen
-
- Yomesmo
Bf-109G2
- Junge
-
-
-
Esta misión se volará el próximo jueves día 18/01, briefing en TS a las 22:15, despegue a las 22:30. Pueden ir apuntándose y eligiendo aparato.
Un saludo.
"Sólo los que vuelan saben por qué los pájaros cantan"
Re: Misiones de entrenamiento
Si que es especialito el trasto, sí.. sobre todo con turbulencias, había que apurar mucho para acertarle a algo.
En alguna casi me dejo los dientes atrás
En alguna casi me dejo los dientes atrás
- PA_Yomesmo
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Re: Misiones de entrenamiento
Quedan libres los jueves? Si es así comenzamos
"Sólo los que vuelan saben por qué los pájaros cantan"
- PA_Titozap
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Re: Misiones de entrenamiento
Si me dan la noche del jueves voy con un Pato pal piloto patozo. .
- Ala13_Junge
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Re: Misiones de entrenamiento
Junge listo. Bf-109G2
- PA_TJ17
- Piloto-Punto
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Re: Misiones de entrenamiento
Yo no vuelo sin Mods...
Me siento desnudo sin ellos...
Saludos.
P.D.: Intentaré estar...
- PA_Sealöwe
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Re: Misiones de entrenamiento
Patito para el mendas lerendas...... ;)
PSD: entonces ¿el jueves?
PSD: entonces ¿el jueves?
Re: Misiones de entrenamiento
¿Sin mods?
Voooy... patozo
Voooy... patozo
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
- PA_Jumapape
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