Folgore y Veltro 3°.

Misiones sueltas, pruebas, dogfights, quedadas...
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PA_Titozap
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Folgore y Veltro 3°.

Mensaje por PA_Titozap »

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MISIÓN SEMIHISTORICA CON LA REGIA AERONAUTICA.

- Hemos recibido el nuevo modelo del MC-205III y hoy realizares una patrulla con la finalidad de sacarle el máximo rendimiento y ver sus nuevas prestaciones, mas información 15 min antes del vuelo.



CLIMATOLOGÍA.
— 11:30h del 02/06/1943.
—Nubes Hazy en 2.500 m.
—Dirección del Viento 175º a 2m/s.

-Vuelos:

Unidad: 4° Stormo.
Callsign: Rayo.
Canal: Alfa.
Aparato: 4x MC-205III.
Armamento: Default.
Misión: Realizar Cap sobre las poblaciónes de Palermo BX-27/ Agrigento en BY-23 y Sciana en BW-23.
Base: Palermo.
Pilotos: PA_Titozap/


Unidad: 4° Stormo.
Callsign: Azor.
Canal: Bravo
Aparato: 4x MC-205III.
Armamento: Default.
Misión: Realizar Cap sobre las poblaciónes de Palermo BX-27/ Agrigento en BY-23 y Sciana en BW-23.
Base: Palermo.
Pilotos:


Skins para el MC-202. https://www.dropbox.com/s/b785wh2vcnbsv ... re.7z?dl=0 Están listos para Josemanuel.



Se volará este miércoles 4 de Julio a las 22:15 en TS. Gracias.
Última edición por PA_Titozap el 07 Jul 2018, 00:04, editado 1 vez en total.
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PA_Titozap
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Re: Folgore y Veltro 3°.

Mensaje por PA_Titozap »

Lista apuntaros los que queréis morir.......
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PA_Willy
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Re: Folgore y Veltro 3°.

Mensaje por PA_Willy »

Voy. Gracias.
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PA_Sealöwe
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Re: Folgore y Veltro 3°.

Mensaje por PA_Sealöwe »

Voy, no lo conozco el avión .... pero voy.....
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PA_TJ17
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Re: Folgore y Veltro 3°.

Mensaje por PA_TJ17 »

Voy a intentar estar... ;)

Saludos ^:)^
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No es, el mejor, el que más alto vuele, sino el que más tarda en estrellarse....
Proverbio Trianero.
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PA_Yren
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Re: Folgore y Veltro 3°.

Mensaje por PA_Yren »

Voy
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1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
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PA_Yren
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Re: Folgore y Veltro 3°.

Mensaje por PA_Yren »

Debrief Grupo Azor.

Despegamos de Palermo y una vez reunidos ponemos rumbo a la costa sur. Nos adelantamos al grupo rayo y debemos frenar un poco las monturas para permitir que nos superen. Una vez reunidos con rayo seguimos el patrón de espera hasta que vemos a lo lejos un grupo de bombarderos con escolta que avanza hacia el norte de la isla. Rayo va a por la caza y nos centramos en los gordos. Iniciamos el acoso entre trazadoras y explosiones de Flak. Pronto varios de los B24 humean pero se mantienen en vuelo. Logro dañar seriamente a uno de ellos y le veo descender humeando de dos motores. Lo abandono y me centro en otro de ellos al que tras entrar dos veces, dejo humeando y entra en una espiral hasta estrellarse. En este combate con los B24, Azor 3 sufre daños en el motor e intenta alcanzar un aeródromo cercano pero perdemos comunicación con él. Se le da por MIA. Me dirijo al sur de la isla en pos de un B24 pero no lo alcanzo, y al volver hacia Palermo, me encuentro de frente con 3 B24 que me embisten como cazas. Logro abatir o dañar a uno de ellos pero sufro daños severos en el motor y con la cabina llena de aceite pico hacia Agrigento. Por desgracia, mi motor se incendia y me veo obligado a saltar cerca de la costa.

Tras pasar varias horas en el agua, me rescata una barca de pesca y me llevan a un pueblo próximo a Agrigento desde donde consigo alcanzar la base sin novedad.
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1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
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