Korea 1950 misión 2.
Publicado: 14 May 2017, 18:38
ATENTOS ESTA MISIÓN SE PASA PARA HSFX CON UN MINIMODS CORTESÍA DE TJ.
En nuestra primera misión nos enfrentamos a una fuerza superior, aun así y volando F-82 conseguimos algunos derribos, los dos vuelos Arcas con todo el personal Diplomático no lo consiguieron por muy poco y la defensa de la posición ATG al norte de Seúl fue imposible. 5 horas más tarde sigue habiendo combates en la capital ya que algunos Surcoreanos se niegan a perder la ciudad, pero es solo cuestión de tiempo.
EL Teniente General George E. Stratermeyer a establecido una alerta aérea en toda la península Koreana. Hoy dos C-54 Skymaster saldran de la Base K-13 Suwon (Coordenadanas AR-36) con rumbo a Japón Base J-36 Itazuke( Coordenadas BL-19) a las 14:45H con todos los evacuados posibles abordo.
Estos evacuados juntos con el resto de personal de tierra de la Base K-14 Kimpo vienen en convoys desde la carretera que va de Seul hasta Suwon.
-vuelos.
-ARCA: 2 Skymaster.
-MISIÓN: EVACUAR A LAS 14:45 EL PERSONAL HASTA ITAZUKE O PUSAN.
-CARGA: 35 PARATROOPERS.
-COMBUSTIBLE: 85%.
-ESCUDO: 4 F-80C.
-MISIÓN: REALIZAR CAP SOBRE LA BASE K-13 SUWON, 5 MINUTOS DESPUÉS DEL DESPEGUE DE ARCA PODRÁN VOLVER A ITAZUKE O PUSAN.
-ALTITUD: 4000 METROS.
-VELOCIDAD: 550 KM/H.
-CARGA: SE ACONSEJA LONG RANGE.
-COMBUSTIBLE 100%.
-ANGEL: 4 F-80C.
-MISIÓN: REALIZAR CAP SOBRE LA CARRETERA EN AQ-37 CON AR-37 ESTABLECIENDO CONTACTO VISUAL CON NUESTROS MUCHACHOS Y LOS EVACUADOS, CUANDO ESTAS UNIDADES LLEGUEN A LA BASE K-13 PODRÁN VOLVER A ITAZUKE O PUSAN.
-ALTITUD: 3700 METROS.
-VELOCIDAD: 550 KM/H.
-CARGA: SE ACONSEJA LONG RANGE.
-COMBUSTIBLE 100%.
-CLIMATOLOGÍA:
-HORA 14:00.
-POCAS NUBES A 4200 M.
- DIRECCIÓN DEL VIENTO 165º.
- VELOCIDAD DEL VIENTO 5M/S.
SE VOLARA ESTE JUEVES 25 DE MAYO A LAS 22:30 EN HSFX MAS MODS C54
SKIN OBLIGATORIOS https://www.dropbox.com/sh/zxtb75hlken4 ... wCEqa?dl=0
MODS C-54.https://www.dropbox.com/s/jvuvr2cjpmtgy ... 3.rar?dl=0
ESTA MISION ES SEMIHISTORICA, VARIA SOLO UN VUELO EN AMBOS BANDOS.
En nuestra primera misión nos enfrentamos a una fuerza superior, aun así y volando F-82 conseguimos algunos derribos, los dos vuelos Arcas con todo el personal Diplomático no lo consiguieron por muy poco y la defensa de la posición ATG al norte de Seúl fue imposible. 5 horas más tarde sigue habiendo combates en la capital ya que algunos Surcoreanos se niegan a perder la ciudad, pero es solo cuestión de tiempo.
EL Teniente General George E. Stratermeyer a establecido una alerta aérea en toda la península Koreana. Hoy dos C-54 Skymaster saldran de la Base K-13 Suwon (Coordenadanas AR-36) con rumbo a Japón Base J-36 Itazuke( Coordenadas BL-19) a las 14:45H con todos los evacuados posibles abordo.
Estos evacuados juntos con el resto de personal de tierra de la Base K-14 Kimpo vienen en convoys desde la carretera que va de Seul hasta Suwon.
-vuelos.
-ARCA: 2 Skymaster.
-MISIÓN: EVACUAR A LAS 14:45 EL PERSONAL HASTA ITAZUKE O PUSAN.
-CARGA: 35 PARATROOPERS.
-COMBUSTIBLE: 85%.
-ESCUDO: 4 F-80C.
-MISIÓN: REALIZAR CAP SOBRE LA BASE K-13 SUWON, 5 MINUTOS DESPUÉS DEL DESPEGUE DE ARCA PODRÁN VOLVER A ITAZUKE O PUSAN.
-ALTITUD: 4000 METROS.
-VELOCIDAD: 550 KM/H.
-CARGA: SE ACONSEJA LONG RANGE.
-COMBUSTIBLE 100%.
-ANGEL: 4 F-80C.
-MISIÓN: REALIZAR CAP SOBRE LA CARRETERA EN AQ-37 CON AR-37 ESTABLECIENDO CONTACTO VISUAL CON NUESTROS MUCHACHOS Y LOS EVACUADOS, CUANDO ESTAS UNIDADES LLEGUEN A LA BASE K-13 PODRÁN VOLVER A ITAZUKE O PUSAN.
-ALTITUD: 3700 METROS.
-VELOCIDAD: 550 KM/H.
-CARGA: SE ACONSEJA LONG RANGE.
-COMBUSTIBLE 100%.
-CLIMATOLOGÍA:
-HORA 14:00.
-POCAS NUBES A 4200 M.
- DIRECCIÓN DEL VIENTO 165º.
- VELOCIDAD DEL VIENTO 5M/S.
SE VOLARA ESTE JUEVES 25 DE MAYO A LAS 22:30 EN HSFX MAS MODS C54
SKIN OBLIGATORIOS https://www.dropbox.com/sh/zxtb75hlken4 ... wCEqa?dl=0
MODS C-54.https://www.dropbox.com/s/jvuvr2cjpmtgy ... 3.rar?dl=0
ESTA MISION ES SEMIHISTORICA, VARIA SOLO UN VUELO EN AMBOS BANDOS.
