Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
- PA_Titozap
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Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
LA GUERRA DE KOREA MISIÓN-1. 27 de Junio 1950.
-Hace dos días 10 Divisiones de Infantería con unos 100 Carros de Combate y Artillería Autopropulsada Norcoreanas cruzaron la frontera comenzando así, el primer episodio de grandes tensiones entre los dos grandes bloques surgidos de la II Guerra Mundial.
- Hoy nuestro Presidente Harry S. Trumen nos ha autorizado a usar la fuerza contra las tropas Norcoreanas sin cruzar su frontera, ademas se ha convocado a la Asamblea de las Naciones Unidas para adoptar medidas contra Korea del Norte por esta Invasión.
La Task Force 77 esta cerca de Hong Kong y ya esta rumbo al Oeste de la Península, ademas la Marina Real Británica nos ha enviado a la Flota del Lejano Oriente para apoyarnos en nuestras operaciones.
ORDENES.
Esta Misión es semihistorica, he cambiado el despegue desde Japón por Pusan para ahorrar 20 min. de vuelo sin sentido y poco más, viviréis lo que aquellos pilotos vieron y sufrieron aquel día .
-Somos el 339º Escuadron de Caza bajo las ordenes del Comandante James W. Poke Little, hemos recibido ordenes de despegar 8 aparatos inmediatamente hacia la Base Kimpo-14(AQ-38) y la ciudad de Seúl.
1º OBJETIVO:
-En la Base de Kimpo-14 nos esperan dos C-54 Skymaster que están evacuando a todo el Gobierno Surcoreano, Delegación Diplomática, Altos Mandos y sus Familias. Despegaran a las 12:00 Horas dirección a Pusan. LA SEGURIDAD DE ESTOS APARATOS ES EL OBJETIVO PRIORITARIO SOBRE TODO EN EL DESPEGUE.
2º OBJETIVO:
-Al Norte de la Ciudad, a unos 2 Km en una pequeña elevación a la derecha de la carretera esta nuestra ultima posición defensiva, esta cuenta con el único cañón ATG de la zona y se le debe dar cobertura aérea.ESTE ES EL OBJETIVO SECUNDARIO.
PARTE METEOROLÓGICO.
-Hora:11:30.
-Cielo:Despejado.
-Viento: 3m/s.
-Dirección: 180º.
VUELOS.
ARCA.
-Aparatos: 2x C-54 Skymaster.
-Misión: Evacuación.
-Combustible:80%.
-Pilotos:
Pa_Giuseppin.
ESCUDO.
-Aparatos: 8x F-82 Twin Mustang.
-Mision: Espera/Seguridad/Escolta.
-Combustible:100%.
-Pilotos:
Pa_Willy
Pa_Yomesmo
SE VOLARA EN DGEN 2.0 EL PRÓXIMO JUEVES 04-05-17 A LAS 22:30H. SIEMPRE Y CUANDO NO ESTE LISTA LA MISIÓN INCURSORES VIETNAM DE YREN.
Skin Obligatorios Yak-9: https://www.dropbox.com/sh/8tdoca0m4y7a ... F5Jea?dl=0
BUENA SUERTE....
-Hace dos días 10 Divisiones de Infantería con unos 100 Carros de Combate y Artillería Autopropulsada Norcoreanas cruzaron la frontera comenzando así, el primer episodio de grandes tensiones entre los dos grandes bloques surgidos de la II Guerra Mundial.
- Hoy nuestro Presidente Harry S. Trumen nos ha autorizado a usar la fuerza contra las tropas Norcoreanas sin cruzar su frontera, ademas se ha convocado a la Asamblea de las Naciones Unidas para adoptar medidas contra Korea del Norte por esta Invasión.
La Task Force 77 esta cerca de Hong Kong y ya esta rumbo al Oeste de la Península, ademas la Marina Real Británica nos ha enviado a la Flota del Lejano Oriente para apoyarnos en nuestras operaciones.
ORDENES.
Esta Misión es semihistorica, he cambiado el despegue desde Japón por Pusan para ahorrar 20 min. de vuelo sin sentido y poco más, viviréis lo que aquellos pilotos vieron y sufrieron aquel día .
-Somos el 339º Escuadron de Caza bajo las ordenes del Comandante James W. Poke Little, hemos recibido ordenes de despegar 8 aparatos inmediatamente hacia la Base Kimpo-14(AQ-38) y la ciudad de Seúl.
1º OBJETIVO:
-En la Base de Kimpo-14 nos esperan dos C-54 Skymaster que están evacuando a todo el Gobierno Surcoreano, Delegación Diplomática, Altos Mandos y sus Familias. Despegaran a las 12:00 Horas dirección a Pusan. LA SEGURIDAD DE ESTOS APARATOS ES EL OBJETIVO PRIORITARIO SOBRE TODO EN EL DESPEGUE.
2º OBJETIVO:
-Al Norte de la Ciudad, a unos 2 Km en una pequeña elevación a la derecha de la carretera esta nuestra ultima posición defensiva, esta cuenta con el único cañón ATG de la zona y se le debe dar cobertura aérea.ESTE ES EL OBJETIVO SECUNDARIO.
PARTE METEOROLÓGICO.
-Hora:11:30.
-Cielo:Despejado.
-Viento: 3m/s.
-Dirección: 180º.
VUELOS.
ARCA.
-Aparatos: 2x C-54 Skymaster.
-Misión: Evacuación.
-Combustible:80%.
-Pilotos:
Pa_Giuseppin.
ESCUDO.
-Aparatos: 8x F-82 Twin Mustang.
-Mision: Espera/Seguridad/Escolta.
-Combustible:100%.
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Pa_Willy
Pa_Yomesmo
SE VOLARA EN DGEN 2.0 EL PRÓXIMO JUEVES 04-05-17 A LAS 22:30H. SIEMPRE Y CUANDO NO ESTE LISTA LA MISIÓN INCURSORES VIETNAM DE YREN.
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BUENA SUERTE....
Última edición por PA_Titozap el 30 Abr 2017, 14:38, editado 1 vez en total.
- PA_Yomesmo
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Re: Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
Muy buena pinta. Me apunto
"Sólo los que vuelan saben por qué los pájaros cantan"
- PA_TJ17
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Re: Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
Que buena pinta tiene Titozap...
Me apuntaría, pero mi compiuter no está para volar nada decente...
Que tengáis buen vuelo y buena misión.
Saludos.
Me apuntaría, pero mi compiuter no está para volar nada decente...
Que tengáis buen vuelo y buena misión.
Saludos.
- PA_Yomesmo
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Re: Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
En la Patrulla nos encanta el realismo y la historicidad, y las cosas sin sentido más aún .PA_Titozap escribió:Esta Misión es semihistorica, he cambiado el despegue desde Japón para ahorrar 20 min. de vuelo sin sentido y poco más, viviréis lo que aquellos pilotos vieron y sufrieron aquel día .
20 minutos no van a ningún sitio y, por mi parte, cuanto más se ajuste a la historia, mejor
De todas formas, dado que el padre de la criatura eres tú, lo que tú consideres
P.D.) Si lo has hecho pensando en reducir el tiempo de misión para no acabar muy tarde, pensando en que 20 minutos de ida más 20 de vuelta son 40 minutos, no te preocupes... sólo serán los 20 minutos de ida
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- PA_Giuseppin
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Re: Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
Por mi, adelante. Tito
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
Re: Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
Voy al 97,68%
- E24F-Chunen
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Re: Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
Hola me apunto, si no existe inconveniente.
Saludos.
Saludos.
- PA_Yomesmo
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Re: Korea 1950 La Evacuación de Seúl.
Qué ponemos en el Aircraft Selector, Tito???
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