Re: Segunda práctica. 08/04/43
Publicado: 30 Sep 2015, 12:26
Apuntame de 144Sq
Anexo de tutoria para los torpederos 144Sq y 489SqNz:
El viento lateral no afecta a los torpedos, pero afecta un porron a los aviones que los lanzan y por consiguiente a la trayectoria de los torpedos al ser lanzados
La pasada mision estuve analizando el track y vi que los todos los torpedos que lanzamos impactaron en la orilla un poco a la derecha del blanco. Esto es asi porque atacamos con viento cruzado (HDG270 aprox.) por nuestra derecha, que nos llevaba en una guiñada automatica con el morro(que no la mira) apuntando hacia la derecha para mantener nuestro rumbo hasta el objetivo, resultado: al estar ligeramente ladeados hacia la derecha, el torpedo se desvió hacia la derecha.
La solucion pasa por elegir un punto de impacto teorico en la parte opuesta o sea hacia la izquierda para compensar el problema. Os conmino a que hagais practicas con la mision de Willy, que probeis entradas con viento cruzado y tambien con el viento casi alineado (objetivo al sur del rio) para observar este efecto.
Los torpederos nos lo pasaremos en grande en esta campaña, aparte de mantener altitud y velocidad, ahora le sumamos la compensacion por el viento sumado a la vez a la compensacion por la velocidad del buque si está navegando...........o sea, que no nos comeremos una rosca
Willy, mira si puedes incluir la parte tecnica en el inicio.
Anexo de tutoria para los torpederos 144Sq y 489SqNz:
El viento lateral no afecta a los torpedos, pero afecta un porron a los aviones que los lanzan y por consiguiente a la trayectoria de los torpedos al ser lanzados
La pasada mision estuve analizando el track y vi que los todos los torpedos que lanzamos impactaron en la orilla un poco a la derecha del blanco. Esto es asi porque atacamos con viento cruzado (HDG270 aprox.) por nuestra derecha, que nos llevaba en una guiñada automatica con el morro(que no la mira) apuntando hacia la derecha para mantener nuestro rumbo hasta el objetivo, resultado: al estar ligeramente ladeados hacia la derecha, el torpedo se desvió hacia la derecha.
La solucion pasa por elegir un punto de impacto teorico en la parte opuesta o sea hacia la izquierda para compensar el problema. Os conmino a que hagais practicas con la mision de Willy, que probeis entradas con viento cruzado y tambien con el viento casi alineado (objetivo al sur del rio) para observar este efecto.
Los torpederos nos lo pasaremos en grande en esta campaña, aparte de mantener altitud y velocidad, ahora le sumamos la compensacion por el viento sumado a la vez a la compensacion por la velocidad del buque si está navegando...........o sea, que no nos comeremos una rosca
Willy, mira si puedes incluir la parte tecnica en el inicio.
