Llegas a final a 180 nudos siempre, y eso es demasiado rápido. Como máximo unos 150 a 160 (y eso, en la vida real, es muy rápido)...
Re: Practicando apontajes
Publicado: 17 Jun 2018, 10:55
por PA_Abigor
Lo que tiene que mirar es el AoA indexer, no la velocidad. Si clava el donut en senda siempre irá a la velocidad adecuada para tomar, que será variable según el peso. Por cierto no se cómo no te da esa indicación en el segundo tráfico, es un bug?
Aparte de rapidisimo, entras super plano Chunen, no se cómo no te dejas todo el tren en el escalón
Re: Practicando apontajes
Publicado: 17 Jun 2018, 12:44
por E24F-Chunen
PA_Abigor escribió: ↑17 Jun 2018, 10:55
Lo que tiene que mirar es el AoA indexer, no la velocidad. Si clava el donut en senda siempre irá a la velocidad adecuada para tomar, que será variable según el peso. Por cierto no se cómo no te da esa indicación en el segundo tráfico, es un bug?
Aparte de rapidisimo, entras super plano Over, no se cómo no te dejas todo el tren en el escalón
El no dar la indicación en el segundo trafico es porque en la entrada fallida al tocar la cubierta y salir, se rompe el AoA indexer,además del hidráulico, el tren delantero,no subia ni bajaba, debido al golpe, de ahí ese aviso constante en cabina indicando que esta roto, es por lo que al final me pongo a hacer reparación.
Gracias por las sugerencias y consejos.
Saludos.
Re: Practicando apontajes
Publicado: 17 Jun 2018, 21:02
por PA_Fresco
Llevas bajados los flaps a tope??? Con los flaps deberías ir clavado de AoA y con una velocidad de aproximación razonable.
