3ª MISIÓN - 27/09/42 (07/10/14)
Moderadores: Gasofa, PA_Yomesmo
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3ª MISIÓN - 27/09/42 (07/10/14)
USAAF 42-09B(OKT)bg
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39th Fighter Squadron
35th Fighter Group
DE: Mando Aéreo del Pacífico, 35th FG, 5th AF, USAAF
PARA: Mando del 39th FS
FECHA: 27 Septiembre, 1942
ASUNTO: VUELOS 3ª MISIÓN, OPERACIÓN KOKODA TRACK
1. SITUACIÓN INICIAL
Nuestras tropas ha conseguido hacer retroceder a los japoneses en la zona del Monte Mumkainla con relativas pocas pérdidas, han cruzado el río y están a punto de aislar a las tropas enemigas en el área mediante una maniobra de flanqueo, apoyados por los australianos.
Informes de reconocimiento avisan de la presencia de bulldozer en el puente de Wairopi, con lo que es posible que, a estas alturas, el puente haya sido reparado. También es de suponer que las reparaciones en el aeródromo de Kokoda se hayan iniciado.
Se ha ordenado a un escuadrón de B-24 el bombardeo en altitud de los aeródromos en la zona de Buna, con lo que será el primer raid importante en la cabeza de puente japonesa, y debería hacer mucho daño a la presencia aérea enemiga en área de operaciones si tiene éxito.
2. OBJETIVOS ASIGNADOS
A.- Escolta de los B-24 en su ataque a Buna, P-10.
B.- Recon armado entre Kokoda y Wairopi, H-8 a K-8.
3. PLAN DE ACCIÓN
A.- Escolta de los B-24 en su ataque a Buna, P-10: la 1a y 2ª escuadrillas despegarán a las 10:00L desde 3-Mile y procederán al punto de reunión con los clientes sobre la vertical de 14-Mile en 15.000 pies. La hora estimada de reunión es las 10:15L, por lo que el despegue y la llegada a dicho punto han de ser a la mayor brevedad posible. Una vez reunidos realizarán escolta cercana a los bombarderos, limitándose a librar a estos de los ataques de la caza, pero bajo ninguna circunstancia están autorizados a entrar en combate continuado. Suelo blando en 12.000 pies, suelo duro en 10.000 pies. Una vez cumplido el objetivo, en el viaje de vuelta se unirán a la 3ª y 4ª escuadrillas para RTB.
B.- Recon armado entre Kokoda y Wairopi, H-8 a K-8: la 3ª y 4ª escuadrillas despegarán a las 1000L desde 17-Mile, cargados con bombas y en rumbo 065º hasta la cuadrícula objetivo K-8, donde atacarán en primer lugar el puente y en segundo lugar a las columnas de suministro en la zona, para después proceder al aeródromo de Kokoda en H-8 y bombardear objetivos a discreción. Para esta primera fase sólo se autoriza el uso de bombas en los ataques, reservando la munición de ametralladoras y cañón para la segunda fase, que consistirá en una CAP en altura sobre el Owen Stanley Range, en las cuadrículas G-5, G-6, H-5 y H-6, permaneciendo en dicha tarea hasta el retorno de la 1ª y 2ª escuadrillas de su vuelo de escolta, y se unirán a ellas para RTB.
4. OTROS VUELOS
4 x B-24 (US) con escolta del 39th atacarán aeródromos en la zona de Buna (P-10).
5. METEOROLOGÍA
AYPY 27000Z 00000KT 9999 30/15 Q1016 NOSIG
Cielos despejados, techo de nubes a 5000 metros, visibilidad ilimitada, sin viento, no se esperan cambios significativos.
6. OTRAS OBSERVACIONES
--- Ninguna ---
"Sólo los que vuelan saben por qué los pájaros cantan"
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Re: 3ª MISIÓN - 27/09/42 (07/10/14)
¿Y váis así sin más?
No, se.... venga, va. Voy también.
No, se.... venga, va. Voy también.
Última edición por PA_Yren el 02 Oct 2014, 15:02, editado 1 vez en total.
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
Re: 3ª MISIÓN - 27/09/42 (07/10/14)
13 Ready
Re: 3ª MISIÓN - 27/09/42 (07/10/14)
"Replicant" listo para el combate
Re: 3ª MISIÓN - 27/09/42 (07/10/14)
Hola, Arba... ¿Tu eres el nuevo de la 3ª Escuadrilla, no? ¡Huy, se me ha caído el jabón! ¡Cógemelo, porfa!
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada