OPERACION COMPASS - Misión 1
Moderador: Gasofa
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Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
Yo quisiera ir de ayudante del General Porro pero dado que sólo se puede ir de inglés pues llevaré un Gladiator.
Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
Yo en MRB que la pista es ancha para aterrizar
Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
Buena misión ayer aunque un poco caótica...
Teníamos más miedo de los Hurris que de los chirris italianos...
Para un malo que veo me lo bulchea un hurricane... manda narices....
Teníamos más miedo de los Hurris que de los chirris italianos...
Para un malo que veo me lo bulchea un hurricane... manda narices....
1.- Por encima de todo está la misión.
2.- La línea divisoria entre As y Prisionero de Guerra es terriblemente delgada
- PA_Centauro
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Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
Capturas, debrief, tracks...
Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
La misión fue un poco caótica sí. Pero por las circunstancias y por ser la primera misión en un mapa nuevo. Supongo que irá mejorando. Trenkos lideró bien e hizo lo que pudo dadas las circunstancias por coordinar todos los vuelos en una malla radio saturada.
Despegamos los cazas e hidros mientras los Beaufort esperan su hora, dándonos ventaja.
Los Gladiator vuelan a unos 1500 (Negro-Líder, Gasofa) y los Hurricanes lo hacemos a 2500 (Diana-Líder, Trenkos).
Volamos hacia el Oeste. Una escuadra con un portaaviones y escolta también inicia su desplazamiento.
Los Beaufort vuelan por el interior del desierto (Cielo-Líder, Sergei). Los Gladiator se van quedando atrás porque no pueden mantener el crucero de los Hawker Hurricane.
A los quince o veinte minutos de vuelo llegan informaciones de avistamiento de lo que parecen bombarderos, altos, al SO de Marsa-Matruh (nuestra base). Trenkos nos ordena a la segunda escuadrilla Diana que viremos y apoyemos a los Negros. Pero nada más empezar a volar hacia el Este nos cruzamos con una escuadrilla de G.50 italianos que venían siguiéndonos a unos 3000-3500m. Informo a Líder y dispone que entablemos combate. Antes incluso de que llegue la orden, uno de los cazas italianos ataca a Diana-6 causándole serios daños. También Diana-8 es alcanzado. Derribamos los Fiats (combatiendo ya todos juntos).
Diana-8 se retira a base con daños (aterrizará intacto). El caos se va apoderando de la misión. Sergei informa de que sus Beauforts están bajo ataque de CR.42, pero da mal su posición (al menos a esa conclusión llego tras ver el track). Viramos, buscamos, ascendemos, nos cruzamos con los biplanos del grupo Negro... Pero no vemos a los bombarderos, ni trazadoras. Por fin informa de haber llegado a la costa. Su punto ha caído así que viaja sólo, con daños, rumbo Este, en las cercanías ya de Sollum.
Varios componentes de los diversos vuelos se pierden o separan de sus formaciones. Esto hace todavía más caótica la malla. Arba (Diana-3) localiza sobre el mar, al Norte de Sollum, un gran hidroavión italiano trimotor. Da su posición, logramos avistarlo y sumarnos al combate. Entre cuatro derribamos el pesado aparato. Hemos agotado casi toda la munición.
Grupo Negro ha trabado combate también con otra escuadrilla de CR.42, pero o no lo comunican o no nos llega el mensaje. Más caos. Nos sumamos al combate ya sobre la costa. Caen los biplanos enemigos. Diana-2 se estrella contra un aparato enemigo en llamas.
Líder ordena regresar a base. Se agota el combustible, se agota el tiempo de misión y no nos queda munición. Escoltamos a Sergei en la última parte del viaje antes de romper para pasar a circuito o aterrizaje.
Varios aparatos (demasiados) son dañados o destrozados en las tomas. El tiempo apremia y no queda más remedio que aterrizar rápido incluso en bases distintas a las de origen.
Al final hemos sufrido muy duras pérdidas, no tanto en combate, sino en el cómputo total. Demasiadas.
Despegamos los cazas e hidros mientras los Beaufort esperan su hora, dándonos ventaja.
Los Gladiator vuelan a unos 1500 (Negro-Líder, Gasofa) y los Hurricanes lo hacemos a 2500 (Diana-Líder, Trenkos).
Volamos hacia el Oeste. Una escuadra con un portaaviones y escolta también inicia su desplazamiento.
Los Beaufort vuelan por el interior del desierto (Cielo-Líder, Sergei). Los Gladiator se van quedando atrás porque no pueden mantener el crucero de los Hawker Hurricane.
A los quince o veinte minutos de vuelo llegan informaciones de avistamiento de lo que parecen bombarderos, altos, al SO de Marsa-Matruh (nuestra base). Trenkos nos ordena a la segunda escuadrilla Diana que viremos y apoyemos a los Negros. Pero nada más empezar a volar hacia el Este nos cruzamos con una escuadrilla de G.50 italianos que venían siguiéndonos a unos 3000-3500m. Informo a Líder y dispone que entablemos combate. Antes incluso de que llegue la orden, uno de los cazas italianos ataca a Diana-6 causándole serios daños. También Diana-8 es alcanzado. Derribamos los Fiats (combatiendo ya todos juntos).
Diana-8 se retira a base con daños (aterrizará intacto). El caos se va apoderando de la misión. Sergei informa de que sus Beauforts están bajo ataque de CR.42, pero da mal su posición (al menos a esa conclusión llego tras ver el track). Viramos, buscamos, ascendemos, nos cruzamos con los biplanos del grupo Negro... Pero no vemos a los bombarderos, ni trazadoras. Por fin informa de haber llegado a la costa. Su punto ha caído así que viaja sólo, con daños, rumbo Este, en las cercanías ya de Sollum.
Varios componentes de los diversos vuelos se pierden o separan de sus formaciones. Esto hace todavía más caótica la malla. Arba (Diana-3) localiza sobre el mar, al Norte de Sollum, un gran hidroavión italiano trimotor. Da su posición, logramos avistarlo y sumarnos al combate. Entre cuatro derribamos el pesado aparato. Hemos agotado casi toda la munición.
Grupo Negro ha trabado combate también con otra escuadrilla de CR.42, pero o no lo comunican o no nos llega el mensaje. Más caos. Nos sumamos al combate ya sobre la costa. Caen los biplanos enemigos. Diana-2 se estrella contra un aparato enemigo en llamas.
Líder ordena regresar a base. Se agota el combustible, se agota el tiempo de misión y no nos queda munición. Escoltamos a Sergei en la última parte del viaje antes de romper para pasar a circuito o aterrizaje.
Varios aparatos (demasiados) son dañados o destrozados en las tomas. El tiempo apremia y no queda más remedio que aterrizar rápido incluso en bases distintas a las de origen.
Al final hemos sufrido muy duras pérdidas, no tanto en combate, sino en el cómputo total. Demasiadas.
- PA_Trenkos
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Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
Estupendo debrief y magnificas imágenes.
- PA_Centauro
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Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
Portaaviones?! Se va a volar con los Sworfish y los Fulmar?
Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
He dado por perdido el aparato de Sergei porque en el track se observa que lo destroza completamente. Varios aparatos (un Hurricane y dos Gladiators) también sufren daños. Además hay un aparato en el aire al cortar la misión. Dime si quieres que contabilice más pérdidas y modifico el roster.PA_Trenkos escribió:Estupendo debrief y magnificas imágenes.
Saludos.
- PA_TJ17
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Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
Magnífico...!!!
No pude llegar, ayer fui secuestrado por mi suegra y mi mujer y no me dejaron salir....
Saludos.
No pude llegar, ayer fui secuestrado por mi suegra y mi mujer y no me dejaron salir....
Saludos.
- PA_Trenkos
- Líder-Piloto
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- Registrado: 05 Oct 2012, 14:15
Re: OPERACION COMPASS - Misión 1
PA_Willy escribió:He dado por perdido el aparato de Sergei porque en el track se observa que lo destroza completamente. Varios aparatos (un Hurricane y dos Gladiators) también sufren daños. Además hay un aparato en el aire al cortar la misión. Dime si quieres que contabilice más pérdidas y modifico el roster.PA_Trenkos escribió:Estupendo debrief y magnificas imágenes.
Saludos.
Gracias Willy, te paso los datos recibidos del alto mando:
Perdidas
- 3 Hurricanes.
- 2 Beafort ( el de Sergei se pierde en el aterrizaje).
- 3 Gladiator ( el de Gasofa se pierde en el aterrizaje).
- 3 Blemheim destruidos en el aerodromo por un bombardeo enemigo.
Total ; 11 aparatos perdidos , el enemigo a perdido 10 aviones en esta misión.
Saludos