PA_Centauro escribió:TJ, la segunda formación de Stukas estaban en cada wp con target a la 1ª kette? Es la forma que vayan juntos. Además, durante la misión el líder debe ordenar que se unan.
En este caso que líder espera en base es posible que los stukas se dirijan a objetivo, el líder puede mandar a la 2ª kette que vaya al wp anterior o salir al aíre y esperar dando vuelta sobre la base hasta que les den luz verde.
Un saludo
Te explico, lo que pasa cuando se lanza la misión es que la IA está ubicada en plataforma y tiene un retardo de 2/3 minutos para arrancar motores (para que los "humanos" podamos despegar tranquilos sin que ocurra ninguna desgracia...
), después tendría que hacer un pequeño "taxi" hasta cabecera de pista y despegar. Una vez en el aire los líderes de cada Kette se harían cargo de llamarlas y reunirlas, para que así todos fuéramos al objetivo.
Peeeero las "ajopu...s"" en la primera misión el 2º Kette de D-5 no quiso arrancar motores y se quedó en tierra, por mucho que las llamé no me hicieron caso, así que se quedaron en tierra y no se perdieron los aviones.
Peeeero en la segunda misión, pasó que las IA asignadas a los G-1 arrancaron motores se fueron al aire y fueron al objetivo asignado en su Target, incluso cuando Willy hizo todo lo posible para que le obedecieran las "ajopu..." entraron en zona de combate con caza enemiga y múltiples AAA por doquier, por consiguiente casi todas cayeron a comer hierba...
Las IA de los Kette de D-5 hicieron lo mismo que en la primera misión se quedaron en tierra por segunda vez...
La próxima misión podríamos hacerlo al revés, dejar que la IA despegue, permanezca en espera en circuito cerca de la base mientras los humanos despegamos y llamarlas para reunirlas, a ver si así la IA nos haga un poquitín más de caso....
O tenéis otra idea...
Saludos.
