Misión 24

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Re: Misión 24

por PA_Willy » 02 May 2017, 19:15

Sealöwe, yo no he personalizado. Pero si te molestas en mirar el foro de campañas (todas, no sólo las últimas cinco o seis sino las antiguas/anteriores) verás que muchas no finalizaron sino que quedaron interrumpidas o desactualizadas.

En todo caso, NO ERA UN REPROCHE hacia quien, con toda buena voluntad, prepara una campaña que luego no se culmina, sino una alabanza a TJ por seguir adelante con la suya a pesar de la adversidad.

Re: Misión 24

por PA_Sealöwe » 02 May 2017, 17:37

PA_Arba escribió:
PA_Tomcat escribió:+1000 a lo dicho por Willy. Es sin duda la campaña que más dedicación y trabajo está requiriendo de todas las que he participado. Llevamos más de un año volando esta campaña. Todos los domingos nos ha regalado una misión nueva, a cada cual mejor planeada e innovadora, no se ha desanimado por épocas de baja asistencia, ha renunciado a volar pero no a seguir trabajando para que pudiésemos disfrutar los demás, y se ha comido la cabeza con los problemas que han surgido. A la vista están los resultados. Nada menos que 24 misiones, 24 semanas de disfrutar de la campaña.

Muchas gracias máquina!!!

^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^
+ 1 :ymparty: :ymparty: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause:

PA_Willy escribió:Por comparación, cualquiera puede echar un vistazo al foro de campañas y observar como otros proyectos de otros autores han muerto apenas nacidos o tras sólo una o dos misiones...
En lo que a mí respecta:
- Campaña de Grecia = diseñada con mods y otros para HSFX, pero antes del lanzamiento varios pilotos afirmaron haber desinstalado el HSFX y pasarse a otra instalación inviable para el proyecto.
- Campaña GCE - Batalla de Guadarrama = no soy el autor, solo ayudo en lo que me necesite, pero me consta que el autor por falta de tiempo y a la espera de una instalación final util para dicha campaña.
- Campaña Alas Azules = TJ tenia en mente el mismo proyecto por lo que ambos nos embarcamos en el asunto, pero ha de esperarse a que TJ finalice su trabajo con el Sinaí para poder meternos en ello, además de que Tj tiene un proyecto previo muy interesante que igualmente tendrá que esperar a que finalice el Sinaí.
- Campaña Batalla del Coral = paralizada en primer momento y cancelada después por falta de "comandantes".

Re: Misión 24

por PA_TJ17 » 02 May 2017, 16:25

Que me queréis ablandar el corazoncito..?? :(( :((

Pues no..!! ... B-) B-) ... Nasser acaba de comprar 50 Mig-17 más y los ha basado en Sharm al Sheikh, para que os dé por el bending... :ymdevil: :ymdevil: :ymdevil:

Ya sabéis que para mi es un placer hacer estas misiones, disfruto igual en mi Jeep viendo vuestras evoluciones como volar... :-? :-? , bueno no tanto, me gusta más volar... :D :D

Espero que para Julio con la paguita, pueda tener algo decente para comenzar a volar nuevamente.

Ya estamos con la próxima misión.

Saludos y Gracias Camaradas. ^:)^ ^:)^ ^:)^

Re: Misión 24

por =gRiJ=Romano » 02 May 2017, 16:05

:ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause: :ymapplause:

Re: Misión 24

por PA_Arba » 02 May 2017, 11:52

PA_Tomcat escribió:+1000 a lo dicho por Willy. Es sin duda la campaña que más dedicación y trabajo está requiriendo de todas las que he participado. Llevamos más de un año volando esta campaña. Todos los domingos nos ha regalado una misión nueva, a cada cual mejor planeada e innovadora, no se ha desanimado por épocas de baja asistencia, ha renunciado a volar pero no a seguir trabajando para que pudiésemos disfrutar los demás, y se ha comido la cabeza con los problemas que han surgido. A la vista están los resultados. Nada menos que 24 misiones, 24 semanas de disfrutar de la campaña.

Muchas gracias máquina!!!

^:)^ ^:)^ ^:)^ ^:)^

Re: Misión 24

por PA_Tomcat » 02 May 2017, 10:56

+1000 a lo dicho por Willy. Es sin duda la campaña que más dedicación y trabajo está requiriendo de todas las que he participado. Llevamos más de un año volando esta campaña. Todos los domingos nos ha regalado una misión nueva, a cada cual mejor planeada e innovadora, no se ha desanimado por épocas de baja asistencia, ha renunciado a volar pero no a seguir trabajando para que pudiésemos disfrutar los demás, y se ha comido la cabeza con los problemas que han surgido. A la vista están los resultados. Nada menos que 24 misiones, 24 semanas de disfrutar de la campaña.

Muchas gracias máquina!!!

Re: Misión 24

por PA_Willy » 02 May 2017, 08:54

PA_Titozap escribió: felicitaciones al TJ.....eres un fenómeno. :-bd
TJ es un fenómeno por varias razones y es justo reconocérselo:

- Cada semana nos prepara una nueva misión histórica (lo que requiere más que simplemente editar en FMB).
- Él no puede volar la campaña. Otro en su lugar la hubiera suspendido. Él, firme a su compromiso, sigue adelante a pesar de ello para disfrute del resto.
- Ha habido contratiempos con algunas versiones y MOD,s pero él no ha permitido que nada de ello afecte a la continuidad de la campaña (salvo alguna pausa temporal).

Es un reconocimiento a su constancia y compromiso. Me quito el sombrero. Por comparación, cualquiera puede echar un vistazo al foro de campañas y observar como otros proyectos de otros autores han muerto apenas nacidos o tras sólo una o dos misiones... [-(

Re: Misión 24

por PA_Titozap » 01 May 2017, 13:15

Gracias willy por las capturas, la misión fue muy emocionante, felicitaciones al TJ.....eres un fenómeno. :-bd

Re: Misión 24

por =gRiJ=Romano » 01 May 2017, 11:12

Muy buenas capturas. Fue una buena misión de Espada. :) A mi personalmente me hacía falta .... :D

Re: Misión 24

por PA_Willy » 01 May 2017, 08:29

Resumen "Vuelo Espada".



Tres Mystere IV (PA_Willy, PA_Spartan y PA_Titozap) despegamos de Hatzerim con la orden de garantizar la superioridad aérea en Papa-4, a fin de que el resto de unidades puedan hacer su tarea y rescatar al Comandante derribado en el área.

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Volamos a 15.000 pies y unas 310-320MPH rumbo Sur y llegamos al área los primeros.

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Tras ver llegar a los Mosquitos y F-51 y comenzar a atacar tropas egipcias, detecto un MIG con sus características alas en flecha entrando a nuestros camaradas a baja cota y ordeno lanzar tanques y descender. Como llevamos mucha ventaja de altitud, es relativamente sencillo alcanzar al reactor enemigo y derribarlo.

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Tras derribar al primero de ellos, veo un segundo MIG (he identificado a ambos como MIG-17F cuando luego resultarían ser MIG-15bis). Le sigo, voy dando indicaciones a PA_Spartan y PA_Titozap y le alcanzo con mis últimos cartuchos de calibre 50. A la llegada de mis puntos, el bandido es derribado por el fuego de PA_Titozap.

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Con 180 galones de combustible y ya sin munición por mi parte, no habiendo más amenazas en zona, comunico a Control-Misión mi intención de sacar a Espada de zona y emprender regreso. Así lo hacemos, pero a los pocos minutos captamos por radio la alarma que supone para nuestros aparatos la llegada de T-6 egipcios. Pregunto a PA_Spartan y PA_Titozap si creen que pueden interceptar y regresar y ambos contestan afirmativo. Rompen y pasan rápidamente a 180º descendiendo a rasante mientras yo sigo mi vuelo a casa (sin munición).

Efectivamente, dos T-6 son avistados y rápidamente derribados en sucesión por PA_Spartan.

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Recuerdo vía radio no rebasar el límite de 150 galones sin haber iniciado el regreso y ambos pilotos pasan a Norte a velocidad económica. Los vuelos de ataque a tierra (Halcón y Sombra) también han iniciado el regreso. Luego sabríamos que, no sólo no se pudo rescatar al Comandante, sino que las dos L-5 de rescate acabaron en tierra e inutilizadas, con lo que todos los esfuerzos fueron inútiles y tripulaciones y Comandante serán capturados...

Los problemas crecen cuando PA_Titozap comunica que con sólo 20 galones no hay forma de que llegue a Hatzerim ni a ninguna otra base más al Norte de Eilat, donde se apresta a tomar. Control-Misión le recomienda saltar a 1000 pies dado que esa pista de tierra sólo es apta para aparatos de pistón con características STOL. Yo le recomiendo que si va a tratar de tomar tierra lo haga sobre la panza, aerofrenos y mínima velocidad. Pero Titozap se ve capaz, contra todo pronóstico, de tomar de una pieza...

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¡Y lo consigue! Salvando avión y piloto.

El resto hemos tomado en Hatzerim reuniéndonos en plataforma.

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